SI EL TREN LLEGASE A FISTERRA ..

Ya se que parece un sueño imposible y que las obras serian muy caras pero...
Yo he vivido 5 años en Suiza y como muchos de los gallegos que por allí pasamos sabemos que es un país pobre, muy montañoso y sin mar.
Lo que salvó a Suiza de la ruina son sus trenes, que llegan a todas partes atravesando grandes túneles y enormes puentes y son un ejemplo de eficacia y puntualidad.
Suiza sin tren estaría en la edad de piedra.

Como ejemplo podeis ver (aqui abajo) el tren que va desde Chur hasta Arosa en los alpes suizos. Arranca por una via unica que va a lo largo de una calle de Chur, a la salida de la ciudad aparece una segunda via que permite entrar a la ciudad al tren que viene, luego vuelve a seguir por via unica, en cada estación que se detiene hay dos vias, lo que permite cruzarse con el tren opuesto, el recorrido tiene una gran pendiente, se oye el ruido del esfuerzo que hacen las ruedas, se pasa por tuneles y puentes y asi se unen pequeños pueblos de montaña que de otra manera estarian incomunicados.

Pues bien, España tiene mar, mucho mar y si todo estuviese bien comunicado con trenes eficientes otro gallo cantaría (aparte de Portugal).
Para terminar de joder las cosas aquí aparte de estar muy lejos de las vías del tren, tenemos unos autobuses que ofrecen un servicio horrible. (ni eficacia ni puntualidad).

Y mucha gente, para no ganar más de mil euros, necesita coche propio para ir a su empleo y así los gastos de su coche arruinan sus pocos ingresos (vivimos de milagro).
Sin embargo hubo mucha gente que proyectó vías de tren hasta aquí (ya se cumplieron 100 años del primer proyecto). Ahora hay quienes quieren resucitar la idea. El tren aquí se necesita, aunque no llegase a Fisterra, por lo menos que llegase a Cee o Corcubion y con autobuses hasta la estación que pasasen cada media hora no necesitariamos esos coches (que muchos no pueden pagar). También en todo Galicia el tren debería conectar los principales puertos y aeropuertos con las capitales de provincia.
Wikio